• VEHÍCULOS DE CARGA PESADA NO PODRÁN SER MATRICULADOS COMO SERVICIO PARTICULAR
    VEHÍCULOS DE CARGA PESADA NO PODRÁN SER MATRICULADOS COMO SERVICIO PARTICULAR

    FENATRAPE como gremio nacional que representa al sector formal de carga pesada ha venido solicitando a las diferentes autoridades de Gobierno, enmendar los graves problemas estructurales que afectan al sector, principalmente reducir la informalidad y obligar que las operadoras de transporte trabajen como verdaderas empresas de transporte.

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  • Compromisos asumidos en Primera Reunión de Trabajo con Ministro de Transporte
    Compromisos asumidos en Primera Reunión de Trabajo con Ministro de Transporte

    El día de ayer, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Dr. Paúl Granda, mantuvo su primera reunión de trabajo con la modalidad de transporte de carga pesada, en la que participaron las principales autoridades de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), directivos de FENATRAPE encabezados por el Ing. Juan Carlos Andrade (presidente) y Sr. Camilo Jarrín (vicepresidente), para tratar todos los temas que permitan el fortalecimiento y desarrollo del sector.

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  • CONFIRMADO la obligación de incluir los vehículos en los activos de las operadoras es ÚNICAMENTE para aquellas que se constituyeron a partir del 14 de Noviembre de 2016
    CONFIRMADO la obligación de incluir los vehículos en los activos de las operadoras es ÚNICAMENTE para aquellas que se constituyeron a partir del 14 de Noviembre de 2016

    En atención a la reunión realizada el día martes 13 de junio con el ministro de Transporte, Dr. Paúl Granda y los principales funcionarios del MTOP y ANT, el presidente de FENATRAPE, Ing. Juan Carlos Andrade, demostró jurídicamente que la ANT no puede exigir que los vehículos ingresen a nombre de las operadoras que se constituyeron con anterioridad a noviembre de 2016, por cuanto el Decreto Ejecutivo No.1213 que contiene reformas al Reglamento de Aplicación de la Ley Orgánica de Transporte, tiene supremacía sobre cualquier resolución de la ANT, por lo que se solicitó corregir de manera inmediata el problema generado por la mala aplicación de las resoluciones 072-DIR-2015, 111-DIR-2015, y No.012-DIR-2017.

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